齊心協力守護春運歸途（今日快評）

“暢通歸家路，不僅是對服務保障春運能力的考驗，也是對整體政務服務能力的檢驗。”

□丁新科

應對春運返程高峰，全省部分高速公路高峰時段采取分級疏導、臨時開放應急車道等措施，提升道路通行能力；鄭州高鐵東站增設便民服務區，公交每日增開接駁班次，城市公共交通、出租汽車與鐵路、公路、民航加強信息共享，有效銜接城鄉客運與干線運輸，暢通出行“最先和最后一公里”……全省多部門協同，“硬核保障+暖心細節”確保安全平穩度過春運高峰，溫暖游子歸途。

春運期間天氣晴好適宜出行，高速免費，人流、車流、物流、探親流、旅游流疊加，且自駕旅游等出行激增……交通安全通行形勢嚴峻。暢通歸家路，不僅是對服務保障春運能力的考驗，也是對整體政務服務能力的檢驗。

老鄉歸鄉，看到的是城鄉新貌，體驗的是服務保障。在南陽淅川，城區各機關事業單位內部停車場、中小學校院內停車場3000多個停車位限時免費提供，當地免費開放22處便民臨時年貨市場；在開封，免費換乘班車直達景區，民警、志愿者值守，多舉措、全方位為游客提供出行、游玩保障，開啟“寵客”模式……一次暖心的服務，換來的是口碑與價值的提升。一個個溫暖的細節匯聚，必將帶來政務環境、營商環境蝶變。

有為政府，從來都不是抽象的，而是具體的。將有為之舉轉化為服務民生的一件件實事，精準對接群眾需求，就能發揮出最大效益。有為，就是做到位、不越位、能補位。面對春運大考，既要根據往年情況提前預判，打好提前量，也要針對新情況、新特點設置好新方案。如，新能源汽車數量激增，就要在高速公路服務區、城區干道增設充電樁，緩解車主“充電焦慮”。有為政府之手發揮越有力，有效市場越有活力。試想，普通車主連連點贊的地方，營商環境差不到哪里去；普通車主體驗差的地方，營商環境也好不到哪里去。

根據節前相關部門預測，跨區域人員流動量將再創新高，預計達5.3億人次、同比增長6%。節后探親、務工、學生、旅游等客流交織疊加，運輸服務仍將面臨較大壓力，多部門協同發力，答好春運這道必答題，中原大地新春氣息必更加濃郁。