化相鄰之利為聚合之力（評論員觀察） 

——更好發(fā)揮高質(zhì)量發(fā)展動力源作用② 

奔向同一個目標，有時難免涉及同一個賽道，如何避免“內(nèi)卷”？這就要優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，串珠成鏈、聚勢而強

既要避免同質(zhì)化，也要避免碎片化。互為支撐、互相借力，是一體化的題中應有之義

今年以來，浙江杭州因為誕生了深度求索、游戲科學、宇樹科技等“六小龍”走紅網(wǎng)絡，由此引發(fā)其他城市“怎樣才能培養(yǎng)出‘六小龍’”等追問。

這樣的追問很有現(xiàn)實意義。新質(zhì)生產(chǎn)力本質(zhì)是先進生產(chǎn)力，不爭先就難領(lǐng)先，以其他城市的成績?yōu)闃顺哒也罹唷⒀a短板，激發(fā)“不輸于人”的闖勁、“比學趕超”的拼勁，有利于激活創(chuàng)新創(chuàng)造的一池春水，積蓄高質(zhì)量發(fā)展的后勁。

學習借鑒并非簡單復制。各地資源稟賦不同、基礎(chǔ)條件各異，也不必糾結(jié)為何沒在熱門領(lǐng)域孵化競爭力強的企業(yè)。重要的是，學習借鑒優(yōu)化政務服務、促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先進經(jīng)驗，把握自身特色和優(yōu)勢，爭取在更多細分領(lǐng)域鍛造自己的長板。

作為我國經(jīng)濟最活躍、開放程度最高、創(chuàng)新能力最強的區(qū)域之一，長三角發(fā)揮經(jīng)濟增長極和動力源作用，一個主要抓手就是一體化里協(xié)同聯(lián)動，以錯位發(fā)展發(fā)揮各地區(qū)比較優(yōu)勢，以合理分工提高資源配置效率。

一體化不是同質(zhì)化，須立足自身資源稟賦，找準定位。比如，近年來江蘇蘇州以生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)為戰(zhàn)略重點，打造涵蓋創(chuàng)新藥、高端醫(yī)療器械、生物技術(shù)的生物醫(yī)藥集群，目前已集聚近4200家相關(guān)企業(yè)。又如，南京圍繞傳統(tǒng)優(yōu)勢鋼鐵產(chǎn)業(yè)做文章，打造高性能特種鋼板生產(chǎn)基地，不斷向價值鏈高處攀登，當?shù)劁撹F業(yè)100多個產(chǎn)品達到國際先進水平。無論處在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)還是置身新興產(chǎn)業(yè)，只要找準自己的舞臺、做大自己的優(yōu)勢，就有希望發(fā)展成為明星企業(yè)、打造明星產(chǎn)品。

一體化意味著奔向同一個目標，有時難免涉及同一個賽道，如何避免“內(nèi)卷”？這就要優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，串珠成鏈、聚勢而強。

以集成電路領(lǐng)域為例，上海在芯片設計、晶圓制造等方面持續(xù)突破，江蘇在封測領(lǐng)域塑造競爭力，浙江在裝備與材料領(lǐng)域漸具優(yōu)勢，安徽主攻存儲芯片、智能硬件，長三角集成電路產(chǎn)業(yè)規(guī)模穩(wěn)居前列。新能源汽車制造方面，長三角多地分工協(xié)作，4小時車程內(nèi)可解決所有零部件供應。有差異才有合作可能，有緊密合作才有融為一體的機會。實踐表明，揚長避短、突出特色，化相鄰之利為聚合之力，不斷延鏈補鏈強鏈，才能協(xié)同實現(xiàn)自身繁榮與區(qū)域整體躍遷。

不只是長三角，區(qū)域重大戰(zhàn)略里都蘊藏著協(xié)同發(fā)展、聯(lián)動發(fā)展、錯位發(fā)展的智慧。看長江流域，上中下游合作、東中西部互動，形成合理分工、優(yōu)勢互補的發(fā)展格局；看沿海地區(qū)，無論是港口物流還是跨境貿(mào)易，各自突出重點、發(fā)揮優(yōu)勢，才能在服務大局中兼顧活力與秩序。

既要避免同質(zhì)化，也要避免碎片化。互為支撐、互相借力，是一體化的題中應有之義。推動區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展，各地產(chǎn)業(yè)布局既應學會錯位，也應善于借位、補位。產(chǎn)業(yè)規(guī)劃增強“一盤棋”意識，科技創(chuàng)新匯聚“一股繩”合力，在差異化中把每個“1”做優(yōu)做大，最終才能在一體化中實現(xiàn)“1+1＞2”的整體效應。

知之愈明，行之愈篤。城市生長、地區(qū)發(fā)展，需要激揚看到差距、迎頭趕上的志氣，也要放下“人有我必有”的焦慮，把精力集中在自己可持續(xù)創(chuàng)新的領(lǐng)域。突出特色、協(xié)同聯(lián)動，化落差為勢能，變特點為優(yōu)點，定能匯聚團結(jié)奮進的正能量，共繪高質(zhì)量發(fā)展錦繡圖景。