7月25日11時，兩輛納涼公交車緩緩駛入宜昌市點軍大道湖北三峽職業技術學院新校區工地。正值午休，吃完午飯的工人們陸續上車，找到位置坐下休息。窗外烈日炎炎，車內涼爽沁心，溫度計顯示，室外體感溫度37℃，車內26℃。當日，宜昌開出今夏首批次納涼公交車，8輛車分別駛進7個工地，供工友們午間納涼休息。（7月26日 湖北日報）

近來，全國多地遭遇熱浪侵襲，尤其是一天中溫度最高的午后，更是酷熱難當。因此，各地也是紛紛出臺舉措，如“高溫停工令”、錯時施工等。而宜昌的做法，是把“納涼公交”駛進工地，此舉不僅暖心，更讓我們看到了這座城市的溫情包容和人文關懷。

據宜昌公交集團相關負責人介紹，“納涼公交”選擇開進的地方，都是避暑條件不便的項目工地和臨時戶外工作點，而“納涼公交”發揮了機動性的特點，能夠開到工友身邊，抬腳就能上車。據了解，自2022年宜昌公交集團首創開設“納涼公交”舉措以來，已向城市戶外勞動者提供午休納涼服務近3萬人次。

“納涼公交”因地制宜利用既有資源，用空調、座位等避暑休息設施健全、能靈活便捷移動使用的公交車代替工棚，創造性地化解了酷暑下建設者們難覓避暑午休場所的現實困難，既性價比高、切實可行，又便利實用、溫暖貼心，體現了相關部門積極面對困難、創新解決問題的服務意識，彰顯了城市的包容、善意和溫度。

公共資源有限，如何最大限度地實現資源優化配置是對相關管理者的考驗。夏季中午是公交車運營低峰，抽調部分富余車輛作為“納涼公交”，這一操作既沒有影響運營，也沒有明顯增加成本，還讓“閑置”車輛發揮了作用，可謂對公共資源的高效、充分利用。

“納涼公交”，送來的不止是清涼。“納涼公交”看似只是一件小事，傳遞的是民生情懷，背后流露出的的真情、真心、真誠，讓城市更有溫情、更有溫度。（文君）