云巡檢系統(tǒng)(道路智能巡檢系統(tǒng))上線(廈門公路中心供圖) 東南網9月11日訊(本網記者 劉瑋 通訊員 柯麗清)近日,廈門市交通局公路中心海滄公路部門在養(yǎng)護作業(yè)車輛上試點引入云巡檢系統(tǒng)(道路智能巡檢系統(tǒng))。此舉不僅能有效提升道路巡檢效率,更為轄區(qū)道路管養(yǎng)水平提升、后期設施全生命周期數字化管理奠定堅實基礎。 全環(huán)節(jié)覆蓋 巡檢管理效率顯著提升 云巡檢系統(tǒng)以“PC端業(yè)務平臺+移動端APP+大屏展示系統(tǒng)”為核心架構,實現了巡檢管理全流程覆蓋。針對不同道路路況需求,海滄公路部門可靈活定制巡檢任務,無論是日常排查、應急響應,還是定期維護、專項檢查,該系統(tǒng)均能支持跨項目、跨專業(yè)制定計劃。 巡檢人員通過移動端APP,可實時接收任務、上報病害線索,打破了時空限制,使巡檢工作從“被動等待”轉變?yōu)椤爸鲃油七M”,效率得到明顯提升。數據顯示,相關項目總數中已有部分完成,全環(huán)節(jié)覆蓋次數達62次,其中人工巡檢全覆蓋次數47次。 智能管數據 病害處置精準度再升級 病害線索的發(fā)現與處置是道路養(yǎng)護的核心環(huán)節(jié)。云巡檢系統(tǒng)的病害線索管理模塊,將巡檢中發(fā)現的問題以列表形式清晰呈現,方便工作人員快速定位并處置;系統(tǒng)自帶的病害數據校核功能,能自動完成線索去重與閾值過濾,大幅減少人工核對工作量。 更為高效的是,校核后的病害線索可直接生成工單,工作人員通過該模塊實時更新工單狀態(tài),形成“發(fā)現-處置-閉環(huán)”的全鏈條管理,確保每一個道路隱患都不“漏網”。 算法當“大腦” 病害研判有了“智能參謀” 云巡檢系統(tǒng)內置的病害線索智能研判算法,堪稱養(yǎng)護工作的“智能大腦”。該算法能自動完成病害去重、剔除、風險研判及維修工藝推薦,不僅減輕了人工校核的壓力,更讓病害維修工藝實現標準化、規(guī)范化。 同時,該算法還能自動識別病害嚴重等級與風險程度,及時生成養(yǎng)護派單,推動道路養(yǎng)護實現“小病害早處理、大隱患早預防”。 解析檢測車結果獲取多類指標(廈門公路中心供圖) 先知先治 30年路況預測助力科學決策 為實現“治未病”的養(yǎng)護目標,云巡檢系統(tǒng)特別配備了設施技術狀態(tài)評價算法與預測模型。通過自動計算評價指標,系統(tǒng)可實時輸出道路技術狀態(tài)分析數據,工作人員能直觀掌握路況優(yōu)劣;系統(tǒng)還支持道路單元化評價管理,為維修決策提供精準依據。 在數據來源方面,系統(tǒng)提供三種評價記錄生成模式:一是系統(tǒng)生成,即抽取平臺病害數據計算PCI;二是Pathway數據導入,即解析檢測車結果獲取多類指標;三是三方數據導入,即按格式接入第三方檢測數據,確保評價結果全面可靠。 值得關注的是,該系統(tǒng)可自動預測道路未來30年技術狀態(tài),并通過養(yǎng)護決策模型驗算最優(yōu)維修方案,降低預養(yǎng)護成本,為專項維修、大中修提供科學支撐。 管理人員如同擁有“千里眼”(廈門公路中心供圖) 隨時隨地 移動端+大屏掌控養(yǎng)護動態(tài) 除PC端業(yè)務平臺外,云巡檢系統(tǒng)的移動端APP與大屏展示系統(tǒng)讓養(yǎng)護管理更“靈活”。巡檢人員在外作業(yè)時,可隨時通過APP查看任務、上報線索、更新工單;管理人員則能通過大屏直觀掌握巡檢數據、道路狀態(tài)及項目進展,如同擁有“千里眼”,實時洞悉道路“健康狀況”,為決策提供有力支撐。 下一步,海滄公路部門將持續(xù)深化科技賦能,進一步提升轄區(qū)道路養(yǎng)護水平,為市民打造更安全、更舒適的出行環(huán)境,為城市交通高質量發(fā)展注入新動能。 |
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